Cùng công suất 22kW, nhưng thực tế là 2 dòng AC và DC với hai công nghệ hoàn toàn khác, từ nguyên lý hoạt động cho đến linh kiện, độ phức tạp và khả năng sạc.
Và đây là điều mà nhiều người lầm tưởng lâu nay.
1️⃣ AC 22kW – Sạc chậm xoay chiều
AC (Alternating Current) là dòng xoay chiều – dạng điện phổ biến trong nhà.
Nhưng PIN xe điện không thể nạp bằng dòng AC, pin chỉ nhận dòng DC.
📌 Vì vậy, xe buộc phải dùng bộ OBC – Onboard Charger để chuyển từ AC sang DC.
• VF8, VF9 → OBC nhận tối đa 11kW
• VF5, E34, VF6, VF7 → OBC nhận tối đa 7kW
• VF3 → không hỗ trợ sạc AC => AC 22kW không sạc được cho VF3
👉 Nghĩa là dù bạn cắm trụ AC 22kW, xe vẫn chỉ nhận được 7–11kW thôi.
2️⃣ DC 22kW – Sạc nhanh một chiều
DC (Direct Current) là dòng một chiều, đúng dạng mà PIN xe cần.
Và điểm khác biệt lớn nhất:
👉 Trụ DC không cần OBC của xe
👉 Nó chủ động chuyển đổi và sạc dòng DC trực tiếp vào pin xe
Xe nhận đúng công suất của trụ → sạc nhanh thật.
⚡ Kết quả:
• Xe nhận đủ ~22kW thực tế
• Sạc được cho VF3 và tất cả các dòng xe khác
• Thời gian sạc nhanh hơn AC 2–3 lần
• Hoạt động ổn định nhiều giờ liên tục
• Phù hợp cho kinh doanh trạm mini
3️⃣ Fast+ giới thiệu trụ sạc DC 22kW Etreego đang được nhiều người chọn, vì:
• Lên đủ 22kW, không bị OBC bóp
• Sạc được cho VF3
• Quạt chạy êm – mát – bền
• Chuẩn IP65 đặt ngoài trời, tiêu chuẩn cao nhất trong các dòng sạc nhượng quyền hiện nay.
• Tặng chân trụ, lắp đặt nhanh gọn
• Chạy được bằng 3 pha dân dụng
• Dòng sạc nhanh có giá mềm nhất trong phân khúc DC
• Tạo thu nhập 750đ/kWh từ mô hình nhượng quyền Vgreen
4️⃣ Ai nên chọn DC 22kW?
• Người mua VF3 muốn sạc nhanh
• Nhà có 2–3 xe điện → cần tốc độ & ổn định
• Homestay, quán café, khách sạn, bãi xe…
• Người muốn bắt đầu mô hình kinh doanh trạm sạc, vốn nhẹ.
———-
Fast+ Hệ thống trạm sạc nhượng quyền.
Đồng hành cùng bạn trên hành trình phát triển bền vững!
🌐 www.fastplus.org
Zalo: //zalo.me/fastplus
📞 0911 99 00 33